无线传感芯片龙头「琻捷电子」递表港交所，去年营收突破5亿港元

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来源丨招股书、LiveReport大数据

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2026年3月6日，琻捷电子第二次向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，联席保荐人为中金公司、国泰君安国际。

公司是无线传感SoC领域的全球顶尖供应商，2024年收入3.48亿元人民币，净亏损3.51亿元人民币，毛利率20.32%；2025年收入4.78亿元人民币（约5.4亿港元），净亏损3.31亿元人民币，毛利率27.96%。

公司首次递表以18C特专科技公司上市标准申请港股上市，最新财报显示公司2025年收入已突破5亿港元，因此本次为根据通用上市标准上市，不再属于18C特专科技公司。

公司已于2026年1月30日通过备案，拟发行不超过82，203，000股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。公司47名股东拟将所持合计325，634，820股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。公司备案耗时140天。

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公司是无线传感SoC领域的全球顶尖供应商，致力于提供创新的传感芯片。根据弗若斯特沙利文报告，按2025年收入计，公司是全球第三大汽车无线传感SoC公司，也是中国最大的汽车无线传感SoC公司。

公司自2018年起便通过量产高性能车规级无线传感SoC，抢占了竞争优势。凭借领域专业知识及可扩展的SoC平台，公司自2021年起将该等创新成果应用于储能、工业电子、机器人以及消费电子等其他高增长垂直领域，公司的无线传感SoC为该等智能端侧应用领域提供了新一代功能。

公司提供覆盖多种传感场景的全面传感SoC产品，主要包括：(1)智能轮胎传感SoC；(2)BMS SoC；(3)USI SoC。

智能轮胎传感SoC：公司的核心产品TPMS SoC于2018年实现量产，是中国首个实现TPMS芯片量产的供货商。公司是中国首个实现BLE TPMS芯片量产的供货商，亦是中国第一家和唯一一家为汽车OEM提供TPMS SoC及BLE TPMS SoC的供货商。

BMS SoC：公司的核心产品BPS SoC于2021年量产，主要用于电池热失控的早期故障检测；2025年推出新一代产品，是中国首款符合热失控后两小时不起火新国标的芯片。此外，公司的wBMS SoC已于2025年产生收入，目前正处于向中国领先的电芯及电池制造商获取正式认证的过程中。

USI SoC：公司的智能通用传感（USI）SoC于2021年实现量产，可应用于空调压力传感器、智能底盘制动压力传感器及车辐加速度传感器等多种场景。该产品主要满足两大类需求：一是替代传统燃油车的旧有组件，如TMAP传感器、发动机油压力传感器及变速箱压力传感器；二是应用于新能源汽车的新兴领域，包括空调系统的压力、温度及湿度监测，以及智能底盘压力传感。

财务业绩

截至2025年12月31日止3个年度：

收入分别约为人民币2.23亿、3.48亿、4.78亿，2025年同比+37.50%；

毛利分别约为人民币0.37亿、0.71亿、1.34亿，2025年同比+89.21%；

净利分别约为人民币-3.56亿、-3.51亿、-3.31亿，2025年同比-5.91%；

毛利率分别约为16.62%、20.32%、27.96%；

净利率分别约为-159.21%、-101.09%、-69.18%。

行业概况

根据弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）的报告，按收入计，恒信证券，恒信证券配资，香港恒信证券公司全球汽车无线传感SoC行业市场规模从2021年的人民币19亿元增长至2025年的人民币68亿元，复合年增长率为37.1%。预计至2030年，市场规模将达到人民币538亿元，2026年至2030年的复合年增长率为53.4%。

按收入计，中国汽车无线传感SoC行业市场规模从2021年的人民币7亿元增长至2025年的人民币25亿元，复合年增长率为35.6%。预计至2030年，市场规模将达到人民币289亿元，2026年至2030年的复合年增长率为68.1%。